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槟海隧项目发展商建议 跨海高架桥取代

国内

槟州海底隧道项目或会以成本较低及对环境冲击较小的跨海高架桥取代。(档案照)右为许永铨。

槟州海底隧道项目或会以成本较低及对环境冲击较小的跨海高架桥取代,惟最后决定仍取决于州政府。

根据《星报》报道,海底隧道项目是由时任槟首长林冠英在2011年宣布后,计划一直备受争议,当地社区居民认为该计划影响社区及对渔民生计带来影响,同时也会导致海岸线被侵蚀。

据报道,10年后的今天全长6.5公里的海底隧道不太可能落实,而负责该项目的财团已经建议以长达5公里的跨海高架桥取代。

ECK发展集团董事经理丹斯里许永铨说,根据集团顾问的说法,建造桥梁比海底隧道更具有成本及环保效益。

“根据初步讨论,可能会兴建一座桥梁,

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